为什么100年后包豪斯依然是好设计的代名词？
每当谈到现代设计风格时，包豪斯总是一个躲也躲不开的话题。
据说包豪斯是所有现代设计的出发点。
但是，你知道吗，现在，当你出入以钢铁框架结构和玻璃为基调的各种建筑物，打开钢管椅的时候，百年前的艺术运动造就了我们对现在工业设计的审美？
什么是包豪斯？ 它是现代艺术的设计风格，充斥着我们生活的每个角落，但它的诞生来自德国综合设计学院。
包豪斯大学的前身是创立于1860年的大公爵萨克森美术学校，1919年由优秀的艺术家和设计师继承成立。 成为以包豪斯之名开创创新时代的先锋派艺术家们，成为违背传统、推进现代艺术设计理念的战场和精神基地。
从一所设计学院发展而来的独特设计风格，使“包豪斯”三个字成为现代艺术设计的代名词。
包豪斯的创始人格洛比乌斯在其青年时代致力于德国制造同盟。
他与同辈的区别在于，他以极其认真的态度对待美术与工业化社会的和谐相处。
格洛比乌斯探索艺术和技术的新统一，要求设计师“为死去的机械产品倾倒灵魂”。
包豪斯的教育体系中，实用性和功能性被推向了一个高度，包豪斯认为任何设计之美都必须体现在充分的实用角度。
格洛比乌斯关注的不仅仅是建筑，他的视野指向了所有美术的各个领域。
另外，俄罗斯艺术家康定斯基、瑞士艺术家克利等投身包豪斯学院教育事业的前卫艺术家，也对未来包豪斯风格的确立起到了重要作用。
对很多人来说，包豪斯做出的贡献都体现在建筑上。
但是对任何伟大的建筑师来说，椅子都是他们的signature式设计。
椅子作为我们生活中最常见的家具之一，蕴藏着简单但不可预测的深邃。
美观和功能的测量是制作椅子的全部，而且材质的选择和力学的考虑也不可忽视。
能否投入生产又是决定这把椅子合格与否的标准之一。
可以说，从简单的椅子上，可以看到这位建筑师的全部才能。
包豪斯诞生了很多典型的椅子设计。
B3椅，马塞尔布鲁尔设计的B3椅是包豪斯在德绍崭露头角的首批产品之一，也是最早应用钢管材料的设计产品之一。
椅子设计师马塞尔布鲁尔是包豪斯家具制作工作室的负责人。
据说他的设计灵感大多来自他最喜欢的阿德勒自行车钢管把手。
当时，为了方便起见，多用黑、白的纤维布或铁丝网制作，包括可折叠和不可折叠两种形状。
纤细的结构，纤细的电镀钢管组成的轮廓线看起来像是技术结构的草图，但实际上，其大体积和简洁的风格已经造就了完美的椅子。
悬臂椅子，马特斯塔姆设计于1925年，定居柏林的荷兰建筑师马特斯塔姆设计了一把没有后腿支撑的椅子。 它完全依靠唯一的弯曲钢管的强韧来承受和保持使用者的体重。
这把椅子大概是历史上第一次悬臂椅子——的革新，对20世纪中叶的家具设计过程产生了巨大的冲击，为其他家具设计师进一步发展家具的“弹性”留下了空间。
“悬臂式”这一划时代的设计对当时的设计师来说有多么重要的意义。
帆布躺椅、艾琳灰色的精致设计和巧妙的造型结构，帆布躺椅可以说是大量生产和机械美学初期的重要代表作品。
爱尔兰设计师、建筑师艾琳格雷是现代主义运动的先驱之一，是几乎被男性设计师和建筑师统治的领域中的少数女性之一。
帆布躺椅是格雷最个人化的设计作品之一。
她将木工方面的丰富知识融入到几何框架的设计中，这种框架结构现在显然更多地诉诸于锻造和焊接钢材。
巴塞罗那椅，范德罗小姐设计巴塞罗那椅，是世界各地办公前厅家具最普遍的选择。
1929年德国建筑师密斯范德罗与莉莉莱希合作完成了德国馆在1929年巴塞罗那举办的世博会上的设计。
在这幽静的室内空间里，巴塞罗那的椅子和与之相配的脚凳展现出纪念碑般的非凡气质。
镀铬钢管的金属光泽和皮革椅面使椅子充满了奢华的现代感。
低矮的体形和微妙的倾斜角度使这把椅子看起来舒适大方，豪华朴素。
虽然大多数现代主义设计师声称自己设计的产品很便宜，但万德罗小姐还是把目光投向了高端市场。
极简主义美学设计，创造功能至上的产品是包豪斯设计的基础，同样也是来自极星2的产品理念。
源于瑞典的极星，继承了北欧美学设计中的人文关怀主义和极简精神。
而极星2，正是这两者的集大成。
简洁的线条勾勒出动感的设计，零排放的生产流程和大面积的环保材质，是崇尚自然、注重可持续发展的人文精神。
优秀的设计都应该不留痕迹。
极简主义的信奉者巨星2，以合理谨慎的设计语言，融合折线、折角、几何图案等元素，消除多余的装饰，在线和光影的衬托下，打造出棱角分明、富有雕刻感的外观。
在细节中展现出精致设计的极致之美，是极星2所崇尚的设计哲学。
移动到车内后，其强烈的极简单的设计要素会更加显现在前面。
确实，电气化时代的到来，让现在的汽车内饰更加清洁，但极星2告诉你，可以做到更极致。
随着时代的变化，豪华不再受材质的限制，极星2内饰的环保材料和无工业胶水的樱木面板，让极星2实现了绝对意义上的“纯素内饰”。
极星一直践行着“极简主义美学”的设计理念。
但是，与一般所说的“极简主义美学就是设计”不同，巨星2应用于车内的结构和功能表现等更多领域。
极星相信，极简不仅仅是一种风格，还应该是舒适、方便、先进的。
毕竟，它要为人服务，让开车更轻松。