北京自考教材04438汽车电控新技术考试大纲下载

北京市高等教育自学考试课程考试大纲
课程名称：汽车电控新技术 课程代码：04438 （笔试） 2018年10月版
04439 （实践）
第一部分 课程性质与设置目的
一、课程性质与特点
《汽车电控新技术》是北京高等教育自学考试汽车服务工程（专升本）专业的一门专业核心课程，是在完成公共基础课程学习后开设的选考课。本课程的主要任务是适应汽车电子技术的发展趋势，系统介绍汽车电子控制系统的技术成果及其在汽车上的应用，使考生熟悉和了解汽车发动机电子控制系统、自动变速器、电子制动系统、电控悬架系统、电控转向系统、巡航控制系统、安全气囊控制、电子防盗系统等汽车电子控制系统相关知识，熟悉汽车电子控制系统的结构和工作原理，学习汽车电子系统的网络、故障测试和诊断方法。本课程的学习对考生全面掌握汽车服务工程领域中电子系统知识起重要的桥梁作用。
本大纲是根据高等教育自学考试汽车服务工程（专升本）专业培养目标编写的。本大纲叙述的内容尽可能简明实用，便于自学。
二、课程目标与基本要求
《汽车电控新技术》涵盖了汽车电子系统基本知识，是一门综合性较强的专业课程。本课程的目标是满足本专业培养适应现代汽车运用和维修企业需求的技能型人才和基层管理人员的相关知识要求，为以后学习本专业相关知识和从事相关工作打下坚实基础。本课程的基本要求是学习了解汽车电子技术的发展，熟悉汽车电子控制系统的基本结构原理与新技术，掌握汽车发动机、变速器、制动、悬架、转向等电子控制系统的组成和工作原理，掌握汽车电子系统检测、诊断的基本方法与技能。
本课程理论考核章节是：第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11，其中重点章节是第2、3、4、5、6、9、11章，考核基础理论的掌握和理解。本课程实践部分考核章节是：第2、3、4、5、6、11，考核对实际问题的分析和应用。
三、与本专业其他课程的关系
本课程在汽车服务工程（专升本）专业的考试计划中被列为选考课，它与该专业的其它课程有着密切的关系。与《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车维修工程》、《汽车服务工程》等课程之间有着相互联系作用，从而形成完整的汽车服务课程体系。
第二部分 考核内容与考核目标
第1章 绪论
一、学习目的与要求
本章主要介绍电子控制技术在汽车上的应用概况、基本组成和发展趋势。要求考生了解电子控制技术在汽车上的应用概况和发展趋势，熟悉汽车电子控制系统的基本组成。
了解电子控制技术在提高汽车综合性能，推进汽车及交通智能化等方面的作用。控制系统集成化、网络化和智能化是汽车电控技术的发展趋势。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车电控技术的发展历程、特点和趋势
识记：汽车电子技术的发展历程
理解：汽车电子每个阶段系统的特点和对汽车性能的影响。
（二）汽车电子系统的应用
识记：汽车常用子系统的名称。
理解：汽车电子系统的分类和应用情况。
（三）汽车电子系统的基本组成
识记：汽车电子系统包含的传感器、控制器和执行器。
理解：汽车的传感器、执行器和控制器的作用和特点。
应用：区分不同汽车电子系统在组成上的不同点。

第2章 发动机电子控制系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍电子控制技术在汽车发动机上的应用。重点内容是电子控制汽油喷射技术、电子控制点火技术以及发动机辅助控制技术。要求考生了解控制原理，熟悉发动机电子控制系统组成和工作特性。理解为什么发动机电子控制技术的广泛应用，可极大地提高汽车发动机的技术性能。
二、考核知识点与考核目标
（一）电控汽油喷射系统概述
识记：发动机不同工况对空燃比的要求。
理解：不同类型燃油喷射系统的特点。
应用：判断汽车燃油喷射系统的类型，分析电控汽油喷射系统空燃比的作用。
（二）电控燃油喷射系统的分类和基本组成
识记：电控燃油喷射系统中的空气供给、燃油供给和电子控制系统。
理解：电控燃油喷射系统的控制量和特点。
应用：从应用发展的角度分析电控汽油喷射系统发展和演变过程。
（三）电控燃油喷射系统中各传感器的分类和工作原理
识记：电控燃油喷射系统中的流量、压力、温度、空燃比、节气门位置和曲轴位置传感器的分类和原理。
理解：电控燃油喷射系统中传感器的作用和工作原理。
应用：分析电控汽油喷射系统传感器对控制结果的影响。
（四）电控燃油喷射系统中执行器的结构原理
识记：电控燃油喷射系统喷油器和汽油泵的结构
理解：电控燃油喷射系统喷油器和汽油泵的工作原理
（五）电控燃油喷射系统控制原理
识记：电控燃油喷射系统控制原理
理解：喷油正时和喷油量的控制过程。
（六）汽车电控点火系统
识记：汽车电控点火系统各部件的名称和作用。
理解：汽车电控点火系统控制原理。
应用：分析影响汽车电控点火系统性能的因素。
（七）汽油发动机辅助控制技术
识记：汽油发动机怠速控制、进气控制、气门控制、排放控制。
理解：汽油发动机辅助控制系统的组成和原理。
应用：分析怠速控制、进气控制、气门控制、排放控制在发动机工作过程中的作用。

第3章 电子控制自动变速器
一、学习目的与要求
主要介绍电控自动变速器及其在汽车上的应用情况。要求考生了解自动变速器的类别，熟悉其结构组成和工作原理，掌握行星齿轮式电控液力自动变速器的使用和检验方法。汽车自动变速器有行星齿轮式电控液力自动变速器、平行轴式电控机械自动变速器和金属带式无级自动变速器几种类型。
二、考核知识点与考核目标
（一）自动变速器概述
识记：自动变速器基本概念、类型和组成
理解：自动变速器的优点和发展趋势。
（二）行星齿轮式电控自动变速器
识记：行星齿轮式电控液力自动变速器结构组成和关键部件的特点
理解：行星齿轮式电控液力自动变速器及各部件的工作原理。
应用：影响行星齿轮式电控液力自动变速器工作效果的因素分析。
（三）机械式自动变速器
识记：机械式变速器、双离合器自动变速器和平行轴式电控机械自动变速器结构组成。
理解：机械式变速器、双离合器自动变速器和平行轴式电控机械自动变速器工作原理。
应用：平行轴式电控机械自动变速器适合的汽车类型，双离合器自动变速器的技术优势。
（四）无级自动变速器
识记：无级自动变速器组成。
理解：无级自动变速器工作原理。
应用：汽车无级自动变速器应用难点和弱点分析。

第4章 汽车制动稳定性控制系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍以ABS、TRC、ESP为代表的汽车制动稳定性控制系统。要求考生了解汽车制动稳定性控制系统在汽车上的应用情况和发展趋势，熟悉其基本组成和工作原理。

二、考核知识点与考核目标
（一）汽车防抱死制动系统（ABS）
识记：汽车防抱死制动系统（ABS）功能、分类和系统组成。
理解：丰田循环式防抱死制动系统（ABS）工作原理。
（二）汽车牵引力控制系统（TRC）
识记：汽车牵引力控制系统（TRC）结构和工作过程。
理解：ABS和TRC ECU的控制功能和实现过程。
（三）电子制动力分配与辅助制动系统
识记：汽车电子制动力分配系统(EBD)的作用。
理解：汽车电子制动力分配系统（EBD）和辅助制动系统(BAS)的工作原理。
（四）汽车电子稳定程序（ESP）
识记：汽车电子稳定程序（ESP）的组成。
理解：ESP的原理和作用。
应用：采用ESP汽车制动性能优势分析。
第5章 电子控制悬架系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍电子控制悬架系统在汽车上的应用概况、基本组成及控制方法。要求考生了解电子控制悬架系统的应用概况和发展趋势，熟悉汽车电子控制悬架系统的组成和功能。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车悬架概述
识记：汽车悬架种类和各自特点。
理解：主动悬架的优点。
应用：如何判断汽车悬架的类型。
（二）汽车电控悬架
识记：空气式、液压式和电磁式（三种驱动方式）可调悬架的特点。
理解：三种电控悬架控制功能的作用。
应用：分析不同电控悬架在同一车上混合应用带来的问题。
（三）丰田LS400乘用车电控空气悬架系统
识记：丰田LS400电控空气悬架系统组成和功能。
理解：丰田LS400电控空气悬架系统元件的作用。
应用：分析丰田LS400电控空气悬架系统的技术特点。
第6章 汽车电控转向系统
一、学习目的与要求
通过本章的学习，了解汽车电控转向系统和四轮转向系统，以及电控转向系统在汽车上的应用概况，熟悉电控转向系统和四轮转向系统的基本组成。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车转向系统概述
识记：转向系统的作用和分类。
理解：汽车对转向系统的要求。
（二）汽车电控动力转向系统
识记：电控动力转向系统的概念。
理解：汽车电控动力转向系统的分类和特点。
（三）液压式电控动力转向系统
识记：流量式电控动力转向系统组成
理解：流量式电控动力转向系统工作原理。
（四）电动式电控动力转向系统
识记：电控动力转向（EPS）组成和基本工作原理。
理解：分析三菱乘用车电动式电控动力转向系统组成和工作原理。
（五）电控四轮转向系统
识记：电控四轮转向系统的优点。
理解：转向角比例控制式和横摆角速度比例控制式四轮转向系统的不同和各自特点。
应用：车用电控四轮转向系统难点分析

第7章 汽车巡航控制系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍汽车巡航控制系统。要求考生了解自适应巡航控制系统在汽车上的应用概况，熟悉汽车巡航控制系统的基本组成和工作原理。
二、考核知识点与考核目标
（一）巡航控制系统概述
识记：巡航控制系统概述。
理解：巡航控制系统的控制原理。
（二）巡航控制系统组成与工作原理
识记：巡航控制系统传感器、控制器和执行器组成和功能。
理解：巡航控制系统的工作原理。
（三）巡航控制系统的使用
识记：巡航控制系统使用方法。
理解：巡航控制系统的使用注意事项。
（四）自适应巡航控制系统
识记：自适应巡航系统工作原理和扩展功能。
理解：自适应巡航系统与普通巡航控制系统的不同点。
应用：自适应巡航系统的拓展功能分析。
第8章 汽车安全气囊系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍汽车安全气囊系统。要求考生了解汽车安全气囊系统的应用概况和发展趋势，熟悉汽车安全气囊系统的基本组成和工作原理。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车安全气囊概述
识记：汽车安全气囊的种类。
理解：汽车安全气囊的防护作用。
应用：从防护角度分析安全气囊和安全带的不同。
（三）汽车安全气囊组成和工作原理
识记：机械式和电子式安全气囊组成和工作原理。
理解：安全气囊工作的四个阶段和主要部件的结构原理。
（三）汽车智能安全气囊系统
识记：智能安全气囊较普通安全气囊增加的功能。
理解：智能安全气囊的特点和组成。
应用：宝马智能安全气囊的特性分析。
（四）汽车座椅安全带
识记：安全带种类和预紧式安全带的特点。
理解：预紧式安全带收紧器结构及工作原理。
第9章 汽车电子防盗系统
一、学习目的与要求
本章主要介绍汽车电子防盗系统。要求考生了解汽车防盗技术的应用概况和发展趋势，熟悉汽车防盗系统的基本组成和工作原理。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车电子防盗系统概述
识记：三类汽车电子防盗系统的防盗方法和功能。
理解：汽车防盗系统的工作原理。
（二）典型汽车防盗系统
识记：大众汽车防盗系统的发展历程。
理解：大众汽车第3、4、5代防盗系统的不同。
应用：分析如何判断大众汽车采用的是第几代防盗系统？
第10章 车载网络技术
一、学习目的与要求
本章主要介绍车载网络技术及其应用。要求考生了解车载网络技术的作用与分类，熟悉车载网络技术协议，掌握各种网络技术在汽车上的应用情况。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车车载网络技术的作用与分类
识记：汽车网络的分类。
理解：汽车网络按传输速率的分类和应用场合。
（二）车载网络技术应用
识记：汽车网络应用情况。
理解：代表性的网络系统和应用范围。
应用：分析汽车网络技术应用对车辆电子系统的影响。
（三）车载网络标准和协议
识记：ABCD四类网络标准和协议。
理解：四类网络标准和协议各自特点和应用场合。
应用：分析不同汽车网络标准协议在速率上的不同，及其对应用的影响。
第11章 汽车电子控制系统检测诊断
一、学习目的与要求
本章主要介绍汽车电子控制系统检测诊断和检测方法。要求考生了解自诊断系统的功能，熟悉汽车电控系统的故障测试方法，掌握各种汽车电子系统检修的基本技能。
二、考核知识点与考核目标
（一）汽车自诊断系统
识记：汽车自诊断系统基本功能和备用功能。
理解：汽车自诊断系统的组成和作用。
（二）汽车故障自诊断测试
识记：汽车故障自诊断测试方式、测试内容和测试工具。
理解：汽车故障自诊断测试过程。
应用：不同车系故障码的排除方法的不同之处分析。
（三）OBD-II汽车自诊断系统
识记：OBD-II汽车自诊断系统的特点。
理解：OBD-II规定的诊断模式和采用OBD-II汽车的特点。
（四）汽车故障诊断数据流读取和分析
识记：数据流读取和分析方法。
理解：数据流与读故障码的不同。
应用：如何进行汽车数据流分析？

第三部分 实践环节
第2章 发动机电子控制系统
一、考核的目的与要求
考核学生对发动机电子控制系统结构的认知和理解。
二、考核的内容
1. 正确识读《图2.1 电控汽油机喷射系统》。掌握电控汽油机喷射系统的组成和工作原理。
2. 面对电控点火系统，认知电控点火系统各个零部件的名称、作用、相互关系和工作原理。
3.面对汽油发动机辅助控制技术，认知汽油发动机辅助控制技术各个零部件的名称、作用、相互关系和工作原理。
第3章 电子控制自动变速器系统
一、考核的目的与要求
考核学生对电子控制自动变速器系统结构的认知和理解。
二、考核的内容
1. 正确识读《图3.37电控自动变速器的电控系统》。掌握自动变速器的电控系统的组成和工作原理。
2. 正确识读《图3.24 四档辛普森行星齿轮变速器的结构》。掌握混档辛普森行星齿轮变速器的组成和工作原理。
3. 正确识读《图3-30全液压自动变速器的液压控制系统》。掌握全液压自动变速器的液压控制系统的组成和工作原理。
4. 正确认知电控自动变速器的系统各总成部件的名称、功能和工作原理。
5. 正确认知电控自动变速器换挡规律的类型。
6. 自动变速器油液位检查的步骤。
7. 自动变速器失速实验的步骤。
8. 自动变速器时滞实验的步骤。

第4章 汽车制动稳定性控制系统
一、考核的目的与要求
考核学生对汽车制动稳定性系统结构的认知和理解。
二、考核的内容
1. 正确识读《图4.23 ABS管路系统示意图》掌握ABS管路系统的组成和工作原理。
2. 正确识读《图4.25 ABS “压力下降”模式》。掌握汽车ABS “压力下降”模式下各元件的工作状态。
3. 正确识读《图4.25 ABS “保持”模式》。掌握汽车ABS “保持”模式下，系统各元件的工作状态。
4. 正确识读《图4.25 ABS “压力提高”模式》。掌握汽车ABS “压力提高”模式下，系统各元件的工作状态。
5．正确识读《图4.36 TRC的构成》。掌握TRC系统的组成和工作原理。
6. TRC液压系统不同工作模式下的工作流程。
第5章 电子控制悬架系统
一、考核的目的与要求
考核学生对汽车电子控制悬架系统的认知和理解。
二、考核内容
1. 结合图5.18，分析丰田LS400电控空气悬架系统元件的作用和工作原理。
2 正确识读《图5.34 自动高度控制的工作原理》。掌握自动高度控制系统的组成和工作原理。
第6章 汽车电控转向系统
一、考核的目的与要求
通过本章的学习，了解汽车电控转向系统和四轮转向系统，以及电控转向系统在汽车上的应用概况，熟悉电控转向系统和四轮转向系统的基本组成。
二、考核内容
3. 正确识读《图6.3 液压动力转向系统的油路图》。掌握液压动力转向系统的组成和工作原理。
3. 正确识读《图6.10 电动EPS系统的基本组成》。掌握电动EPS系统的组成和工作原理。
3. 正确识读《图6.20 转向角比例控制式4WS系统构成》。掌握转向角比例控制式4WS系统的组成和工作原理。
第11章 汽车电子控制系统检测诊断
一、考核的目的与要求
本章主要介绍汽车电子控制系统检测诊断和检测方法。要求考生了解自诊断系统的功能，熟悉汽车电控系统的故障测试方法，掌握各种汽车电子系统检修的基本技能。
二、考核内容
1. 结合图11.3掌握汽车故障诊断仪的组成和工作原理。
2．掌握汽车自诊断测试条件和静态测试方法读取故障码。
3．采用V.A.G1551或V.A.G1552自诊断测试中读取故障码过程。
4．采用V.A.G1551或V.A.G1552自诊断测试中清楚故障码过程。
5．SAE规定OBD-II故障码组成和各位的含义。
第四部分 有关说明与实施要求
一、考核目标的能力层次表述
本大纲在考核目标中，按照“识记”、“理解”、“应用”三个能力层次规定考生应达到的能力层次要求，各能力层次为递进等级关系，后者必须建立在前者的基础上，其含义是：
识记：能知道有关的名词、概念、知识的含义，并能正确认识和表述。
理解：在识记的基础上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系，能够运用多个知识点进行综合分析问题。
应用：在理解的基础上，能运用基本概念、基本原理、基本方法及技能，分析和解决有关的理论和实际问题，并能够运用多个知识点进行综合分析，解决问题。
二、教材
《汽车电子控制技术（第3版）》，凌永成，北京大学出版社，2017年版
三、自学方法指导
1．在开始学习指定教材每一模块之前，应先阅读大纲中有关这一模块考核知识点及对知识点的能力层次要求和考核目标，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。
2．阅读教材时，要仔细阅读，逐句推敲，吃透每一个知识点，深刻理解基本概念、基本理论，牢固把握基本方法与技能。
3．自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，把教材中的基本概念、原理、方法加以梳理，注意所学内容纵向和横向的联系，这样可从中加深对问题的认知、理解和记忆，以利于突出重点，并涵盖整个学习内容。
4．要能够记住各部分的基本概念、主要系统的组成和工作原理。对于网络部分的内容，需要记住主要网络和应用范围，障诊断部分应记住采用的规则和诊断方法。
5．完成教材中大纲要求学习的各模块后的考试复习题，这是理解、消化和巩固所学知识的重要环节。在做练习之前，应认真阅读教材，按考核目标所要求的不同层次，掌握教材内容，解题时应注意培养逻辑性，针对问题围绕相关知识点进行层次（步骤）分明的论述，明确各层次（步骤）间的逻辑关系。
6. 由于本课程涉及的知识面较宽，需要辅助其他资料全面理解。要掌握主要概念、系统中传感器、执行器和控制器的工作原理，在全面掌握系统结构的基础上，从传感器类型和测试内容，执行器操作入手，重点理解控制功能和控制效果。即面对一个复杂的汽车电子系统，首先了解系统组成，建立部件联系，确定控制的功能，弄清楚实施效果。
四、对社会助学的要求
1．应熟知考试大纲对课程提出的目标总要求和各章掌握的知识点。
2．应熟知各知识点要求达到的能力层次，并深刻理解各知识点的考核目标。
3．辅导时，应以考试大纲为准，指定教材为基础，避免随意超纲，以免与大纲脱节。
4．辅导时，应对考生学习方法进行指导，宜提倡“认真阅读教材，刻苦钻研教材，勤于提问，依靠自己学通”的方法。
5．辅导时，要注重考生自学能力、观察和思维理解能力、分析解决问题能力及创新意识的培养。要引导考生逐步学会独立学习，在自学过程中善于提出问题，分析问题，做出判断，解决问题。
6．辅导时，要注意突出重点，对考生要启发引导，不可让考生死记硬背；对考生提出的问题，不要有问必答，要积极启发引导。
7．辅导时，协助考生理解知识点的能力层次，不可将试题难易与能力层次直接挂钩。
8．助学学时：本课程共7学分，其中理论课5学分，学时90；实践课2学分，学时36；
总课时126学时，建议助学课时分配如下：
章次
内 容
学时

理论课

第一章
绪论
2
第二章
发动机电子控制系统
15
第三章
电子控制自动变速器
12
第四章
汽车制动稳定性控制系统
9
第五章
电子控制悬架系统
9
第六章
汽车电控转向系统
9
第七章
汽车巡航控制系统
6
第八章
汽车安全气囊系统
6
第九章
汽车电子防盗系统
6
第十章
车载网络技术
6
第十一章
汽车电子控制系统检测诊断
10
合计
90
实践课

第二章
发动机电子控制系统
8
第三章
电子控制自动变速器
7
第四章
汽车制动稳定性控制系统
5
第五章
电子控制悬架系统
5
第六章
汽车电控转向系统
5
第十一章
汽车电子控制系统检测诊断
6
合计
36
总计
126
五、关于命题考试的若干规定
1．本大纲各章所提到的考核内容和考核目标都是考试内容。试题覆盖到各章，适当突出重点，试题内容不超纲。
2．笔试部分试卷中试题比例一般为识记占30%、理解占40%、应用占30%。
3．反映不同难易度的试题分数比例一般为较易、中等难度共占80%、较难占20%。
4．试题类型：
笔试部分：填空题、单项选择题、多项选择题、名词解释题、简答题、论述题。
实践部分：面试口答相结合。
5. 考核方式：
笔试部分采用闭卷笔试，考试时间为150分钟，百分制评分，60分及格。
实践部分考核采用“优、良、及格、不及格”四级评分制。
六、题型示例
A、笔试题
（一）填空题
汽车电子控制系统从单一控制，发展到 控制，如点火控制、燃油控制、怠速控制和排气再循环等。
（二）单项选择题
下列属于汽车电子系统组成部分的为
A．信号发生器 B.显示器
C．转速传感器 D.执行器
（三）多项选择题
汽车电子系统的组成部分包括
A．信号输入装置 B.显示器
C．离合器 D.执行器
（四）简答题
简述汽车自诊断测试条件。
（五）名词解释题
汽车牵引力控制
（六）论述题
请论述燃油喷射电子系统的组成和工作原理。
B、实践题
（一）口答题
车辆正面发生了剧烈碰撞，触发了安全气囊工作，请简述安全气囊的触发过程。

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