安全生产论文(企业怎样进行风险管理论文结尾)
其实安全生产论文的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解企业怎样进行风险管理论文结尾，因此呢，今天小编就来为大家分享安全生产论文的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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铁路运输管理毕业论文范文一：铁路运输安全管理趋势分析【摘要】铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，自考小编星学天以一部分规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。【关键词】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状如今许多工区把安全生产搞成形势主义，盲目违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关，缺乏求真务实的工作态度。主要表现：①安全意识薄弱。对“安全第一，预防为主”这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化，盲目更换失效设备，结果适得其反，造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。二、铁路安全管理存在的问题安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高，安全检查考核要求得也比较严，但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够，处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强有些干部管理的思路不清晰，缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥，导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬，安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高一些行车设备没被修理是因为维修费用不足，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制尚未落实，对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施，对于事故的分析，只停留在表象上，缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结语，忙于进行经济处罚，没有对设备原因进行分析，更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。三、安全管理的趋势分析及对策(一)建立和强化安全管理责任制度安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分，是发展企业最基本的安全制度，同时也是安全规章制度的基础。为了能够真实贯彻和落实好该工作，使企业人员由上至下都能够竭尽自己的义务，做好本职工作。(二)加强对班组安全生产方面的管理班组作为该企业的组成细胞，更是进行安全生产所不可或缺的元素。所以，对于安全生产，班组是一个极其重要的单元，安全工作针对的就是班组，生产必须要在安全管理工作有保障的情况下进行，这样才能避免事故的发生。而做为“带头人”的班组组长，他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产，作为安全管理工作中的举足轻重的人物以及其特殊的地位，因此提高班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤，如果搞好该工作，那么安全管理工作与生产第一线紧密结合，问题将得到根本解决。班组安全生产管理对班组长的要求：(1)作为班组组长，首先要积极按照单位制定有关安全生产管理工作的要求，领导组员认真学习上级文件和求知精神：了解班组成员当中每个人的思想状况，及时做好思想疏导，从而将“安全第一”的思想灌输给全体组员，对上级嘱咐的工作，如果有些不符合安全条例的规定，要及时汇报给有关部门，强加抵制，确保不做口头上的安全生产，一定要有具体行动;(2)作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训，提高自身和全体组员的自我保护意识和能力，班组长既要组织员工学习生产操作技能，又要领导他们学习各种涉及安全操作的规章制度，研究讨论设备、检修和技术方面的问题，及时向上级提出合理的建议，令单位的安全管理工作与运输生产的发展同步进行;(3)认真做好安全生产岗位上的责任制度，班组长要按此制度对自己严格要求，起到真正的表率作用，影响全面，要把检查并督促班组执行此项工作的情况作为自己一项经常性的任务，使班组作到每一个人都遵章守纪，每一件事都有人负责;(4)对基础建设工作的加强，积极推进标准化，使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业，练习怎样熟练地进行标准作业：班组组长不但要带头学习，更要带头练习，同时还要充分发动班组全体成员互相学习、互相练习，这样才能使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业必须接受严格的考核。实行按岗定职制度，按其职责定工作标准，按照工作标准进行考核测试;(5)做好班前预备班后总结的安全管理工作，一个班组的安全管理工作的实施效果好坏，是班前班后会议开得能否成功的一个考核标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时，一定要按照谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;(6)在生产过程中，班组组长如果发现有自己不能解决的问题，要及时向上级以及有关部门汇报。作为基层，应本着对自己高度负责的态度，在意识上积极树立了一种认真严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。(三)坚持科学发展观，稳步推进安全体制改革在铁路机构改革的设计蓝图中，要有科学性和前瞻性，要从整体的角度考虑，不能以一时的心血来潮根据眼前的一点点利益做出什么不合实际的改革方案，因为当这类方案付诸实施的时候问题就来了。因此在制定改革计划的时候一定要避免运输安全管理中反反复复的波动因素的存在，要建立科学的高效的铁路安全管理系统，与此同时还应做好解决改革中一定会出现的安全隐患的应急措施。(四)做好加强铁路安全管理队伍建设的工作要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件，要吸引文化程度高、技能技术条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才，加大对职工进行安全管理教育的投入，这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提高。同时还要尽量避免运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。(五)规章制度在铁路运输安全管理中的重要性严格按照“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确无误又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路相关部门必须把安全管理工作的思路放正，采取有效措施，尽力防止规章制度和铁路法规太过繁琐复杂，避免出现自相矛盾从而不能执行的错误。一定要根据铁路运输的发展现状及时予以修改并完善各项规章制度。(六)严格贯彻并执行安全生产奖惩制度对先进个人进行表彰奖励，对消极个人予以惩罚处理，是进行安全管理工作的手段。实践证明，奖励有利于激励个人，惩罚既能教育本人，也能警醒他人。要想落实该工作就必须做到：一是制定一个从全员、全面、全过程的“三全”都必须符合生产标准的考察制度，使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合，提高干部职工执行安全生产规章制度的觉悟：三是奖惩分明，在制度上做到一视同仁，公开、公正、公平，大力维护安全考核奖惩制度。四、结束语认真总结和分析我国铁路运输安全管理现状，吸取行车运输安全事故教训和经验，学习国际先进管理经验;结合我国铁路运输特点和地域特征，开拓出一条适合我国国情的铁路运输新思路，对我国铁路运输安全具有重要的经济战略意义。【参考文献】[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009(2).[2]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理-中小企业管理与科技2010(9).铁路运输管理毕业论文范文二：铁路运输领域内物联网应用摘要：物联网的发展与应用，在很大程度上推动了我国铁路运输事业的进一步发展。文章在阐述物联网应用于铁路运输领域重要意义的基础上，结合物联网的核心技术及工作原理，探析了其在铁路运输领域内的具体应用，并思考了物联网技术今后的应用方向。关键词：铁路运输;物联网;应用引言随着社会经济水平的提升，城市化建设的发展，交通运输体系越来越完善。其中，铁路运输作为交通运输体系内不可或缺的重要构成部分，在交通运输中发挥着巨大作用，为社会的物资运输、人员出行提供了较大便利。并且，由于铁路运输系统的不断完善，其逐渐成为社会公众优先选择的运输或乘搭方式，使得铁路运输存在的运营密度高、客流量大特征越来越显著。在此情况下，如何缓解铁路运输中高密度与高人流量造成的困扰，提高铁路运输服务质量与效率，成为当前铁路运输行业需要思考的重点问题。而物联网在铁路运输领域内的应用，通过对现代信息科技技术的运用，在很大程度上提高了铁路运输服务的工作效率，推动了铁路运营的自动化发展进程。因此，物联网在铁路运输领域内的应用，具有较高的实用价值。1物联网的核心技术及工作原理分析物联网的构建，主要依赖于现代互联网通讯技术。而在物联网内，RFID(RadioFre-quencyIdentification)电子标签技术是最为关键的核心技术之一。通常情况下，RFID系统包含电子标签与阅读器两个部分，电子标签主要用于对相关物件的识别，需要安装至其物件上，而阅读器主要用于数据的读取，由相应的存储器结构与技术所支撑。电子标签为了实现与阅读器之间的通信，主要将一些重要模块集成于同一芯片内。在芯片中，通过容量大小不同的EEP-ROM完成对相关数据或识别码的存储处理。通过连接天线或安置电池于芯片外围，便可用于货物的标识及相关人员身份的识别。电子标签还具有适应性强、远距离运作、运动目标识别等较多应用优势。在大部分RFID系统内，阅读器在限定区域内将一定频率的电磁波发射出去，而在电子标签内存在相同频率的LC串联谐振电路。在经过此区域时，电子标签内的LC谐振电路便会对同电磁波产生共振，进而让电容内充满电荷。紧电容内产生的电荷便会通过另一端的电子泵传至别的电容内进行存储，在存储量达到一定标准时，就可以为各个电路输送工作电压，担任电源的工作，以顺利完成对阅读器数据的接收或电子标签数据的发射。在接收到由电子标签发射的数据后，阅读器便会通过相关装置完成数据的解码及错误校验，在识别数据准确、可靠的基础上，将其以无线方式传输至相关网络上。从实质上讲，RFID技术的基本工作原理较为清晰、简单，主要就是电子标签进入相应区域，在获取由阅读器发射的射频信号后，将存储于芯片内的相关信息(PassiveTag)在感应电流的作用下顺利发送出去，或是将特定频率信号(ActiveTag)主动发送出去。阅读器则是将接受到的数据信息解码读取识别后，发送至相应的网络数据处理系统内，完成后续的处理。2物联网技术在铁路运输领域内的具体应用现阶段，物联网技术在国内铁路运输领域中已有了初步的尝试，主要表现在货物运输及乘客搭乘的服务及安全保护体系内，在很大程度上提升了铁路运输服务的效率与质量，省去了铁路运输过程中一些较为复杂的操作环节，为乘客出行提供了便利。2.1火车票售票、检票的智能化应用当前，随着互联网的普及与移动通讯技术的不断成熟，物联网在国际高速铁路运输领域内的应用发展越来越快。在国内，物联网技术已成功应用到铁路运输售票及检票系统内，实现了铁路售票、检票的高程度自动化，为广泛的客户群体省去了较多麻烦。其中，应用最为普遍的为RFID电子容票，通过自动售票机，满足大量乘客限定范围内的乘搭需求。同时，在检票过程中，主要由制定读写器来快速分析票据上的数据，评定其有效性，不仅便利乘客出行，也大大减轻了相关工作人员的工作负担。2.2铁路行车中的调度管理信息采集系统物联网技术在铁路行车调度管理中的应用，主要通过将电子芯片安置于每个车厢内，以掌握运行中的铁路速度，并通过相关信号系统，实现对其实时调度管理。其中，不仅在具体车厢内安装有相应的电子标签芯片，并在铁路中相隔一定距离的位置安装读写器，以便于相关管理人员实时掌握完整的铁路运行信息，了解火车运行的具体速度、当前位置，为火车的合理调度及安全控制提供了较大助力。2.3铁路运行车辆智能化监控识别系统通常情况下，铁路中车辆智能化识别系统包含地面自动识别设备(AEI)、复示设备、数据集中管理、车身底部识别标签等五方面内容。其中，地面自动识别装置主要涉及到微波射频装置、列车探测装置、远程通信设备、防雷设备等。在各个站点装设自动识别仪器，自动读取过往车辆的信息数据，并将其传至信息中心，完成相应的数据信息处理。以这种自动识别的方式，将车次、车类型等各类信息及时采集起来，以顺利实现对机车各个时段的有效跟踪。2.4由物联网技术支持的客运系统将读写器安置于铁路系统的各相应位置，以实现对车票内芯片的识别，便于乘客管理。同时，通过系统自动统计乘客数量，一旦有乘客进入与之不对应的检票口，则会发出提醒警示。在列车正常出驶后所采集的信息也会在第一时间内送至下一车站，并提供相应的自动化服务，完成对乘客信息的再次确认。2.5在铁路货运物流信息化系统的应用随着现代化网络技术的迅猛发展，社会公众的生活方式也发生了翻天覆地的变化，生活、生产等各个方面对网络的依赖性也越来越大。而物联网技术在铁路运输系统的应用，不仅能让铁路运输管理的相关工作人员实时掌握铁路运输的动态，快速核对信息，也能将相关信息传输至网络上，客户通过相关信息验证后，便可查询到自身需要迫切了解的信息，以便于客户根据查询信息，作出较合理的决策。3铁路运输领域内物联网技术应用的发展方向随着当前铁路建设规模的不断扩大，物联网技术在铁路运输领域内的应用越来越广，应用程度也越来越深，铁路运输迈入了智能化发展的新阶段。在今后，物联网技术必将会应用到铁路运输的更多方面。3.1物联网应用于站车信息的共享系统当前，铁路的售票系统已实现与网络的连接，但仅包含售票服务，还无法提供补票服务，使得车上补票与车站留有票之间存在较大出入，造成了极大的损失。对此，可借助RFID技术的网络信息共享性，连通补票与售票系统，建立一个共享网络体系，使得车站相关管理人员能及时掌握准确的需补票人数，并以及为依据，合理判定需预留车票。而车上管理人员也能及时掌握列车售票预留情况，以帮助相关乘客及时办理补票手续，进而实现对列车资源的最大化利用。3.2物联网应用于综合安全预示系统在铁路运输的安全管理方面，今后可构建由物联网技术支持的综合安全预示系统，通过其应用能感应列车运行中可能存在的各类隐患，包括操作故障、火灾等，以保障列车运行的安全、可靠。3.3物联网应用于仓库管理系统物联网技术还可应用于铁路运输领域内的仓库管理，通过构建基于物联网技术的仓库管理系统，借助其电子标签，实现对各类运输物品的自动化扫描识别，以确认货物在仓库内的安全、无误。参考文献[1]赵丽丽.铁路货物运输管理中常见问题分析[J].企业改革与管理，2015(16).[2]崔蓉.对铁路货运发展电子商务的自考小编星学天讲一讲[J].理论学习与探索，2015(4).[3]张素芳.关于和谐型机车高级修信息管理系统架构[J].科技与创新，2015(20).[4]魏国华.我国铁路物流信息化发展策略[J].合作经济与科技，2015(19).
有关企业节能降耗的措施论文急急急急
围绕企业发展战略，大力培育优秀人才
摘要：人才资源是企业发展的第一资源。自考小编星学天论述了发电企业人才的内涵、人才的类型和培育人才的主要内容，并针对如何围绕企业发展战略加快高素质人才培养提出了看法。
关键词：战略管理人才培养
企业是由人组成的集合体。
破解“企”字，有一个精当的说法：“有人则企，无人则止”。人才是企业发展的非常重要的战略性资源。成功的企业，必然是能不断聚集和持续造就高素质人才的企业。培育人才的结果，就企业而言，是生产力和竞争力的增强，就员工而言，是工作生活质量和人生满意程度的提高。
面对电力体制改革带来的机遇和挑战，必须坚持把人才资源的开发和使用放在优先发展的地位，为企业的长远发展提供强有力的技术保障和智力支持。
一、人才的基本内涵
1、人才的概念
树立正确的人才观，有助于我们更新观念，与时俱进，更好地培养青山热电厂企业发展战略需要的优秀人才。
什么是人才？在青山热电厂企业发展战略中，人才是指德才兼备，能以自己的创造性劳动，为企业发展作出一定贡献的人。
人才须有德。发电行业工作条件艰苦，责任重大，因此，特别强调人具备诚信、爱企、敬业、责任心、团队精神等美德，以做好本职工作为己任，以兴企、报国为理想。
讲求人格和内在美，是人才的内在灵魂。
人才须有才。具有扎实的理论知识、过硬的业务能力，身经基层一线的实践锻炼，掌握经营、管理、电力生产的环节和流程，精通一专多能。有才干，有能力，是人才的基本素质。
人才须有“学习力”。人类已进入知识经济时代，知识总量和信息总量是每2~3年就翻一番。
企业间的竞争，是人才的竞争，更是学习力的竞争。包括学习动力、学习能力和学习毅力的学习力是企业人才的核心竞争力。
人才须有创造力。富有进取意识和创新精神，善于解决生产、经营和管理中的难题，使企业的市场有新突破，科技有新发展，工艺有新改进，效益有新提高。
锐意创新，是优秀人才的核心价值。
人才须有贡献。积极施展才华，以创造性劳动，保证安全生产，提高工作质量、经营管理水平和经济效率，既实现了企业利润最大化，也实现了个人价值，得到企业的肯定。发挥作用、产生效益，是人才最直接的评判标准。
2、人才的类型
根据“内外并举、两翼齐飞、争创一流”发展战略的实际需要，应着力培养三种类型的核心人才：经营管理人才、专业技术人才和技能人才。
经营管理人才，必须具有扎实的理论基础和丰富的实践经验，掌握宏观经济政策及有关法律法规，熟悉市场经济游戏规则和电力改革发展动态，能制定确保企业长期发展的战略目标，优化资产经营和生产经营方针，不断提高经济效益和企业实力，增强市场竞争能力。
在工作实践中，能够解决本专业复杂难题，创造性地开展工作。
专业技术人才，是指具有扎实的理论知识、较高的专业水平和丰富的实践经验，能创造性地解决重大实际问题的专业技术工作者。他们是技术创新、技术攻关的主体，是提高生产力和经济效益的中坚力量，主要包括工程技术，经济、会计、统计、行政管理、政工、法律、翻译人员等。
技能型人才，必须具有较扎实的专业技术理论基础、操作实务知识和丰富的实践经验，掌握本专业设备性能发展动态，有熟练精湛的运行和检修技能，能进行准确无误的运行操作，能解决本专业技术工艺难题，具有一定的技术攻关和科技创新能力。他们是电力生产第一线的生产骨干，是检修质量和经济运行最直接的保证者，主要是指有较高职业资格的各主要专业的班组长、技师、高级技师等。
上述三类人才，是发电企业人才的主力军，是企业发展、安全文明生产、经济效益、开拓市场的主要实践者。不同类型、不同层次的人才适应不同岗位的需要，在生产经营中起着不同的作用，不能相互替代，只能相互补充和配合。因而，高工、高经、高会、高政是人才，具有精湛技艺的技术工人也是人才；受过正规系统教育的硕士、学士是人才，从基层摸爬滚打成长起来的“土专家”也是人才。
3、培育人才的主要内容
夯实基础，培养骨干人才。青山热电厂经过40多年的培养和吸收，聚集了一批总量较多、素质较高的人才队伍，具备了一定的人才基础和优势，这是我们一度引领湖北电力之风骚的源头活水。但随着时代发展、科技进步和市场变化，企业必须不断巩固人才基础，培养骨干人才，包括：能力强、善管理的富有改革意识和创新精神的领导人才；具有综合素质，能保证各项生产、经营任务圆满完成的中层干部；有专业技术特长的经营、生产管理人员；高素质、复合型的市场开拓人才；熟练掌握多工种操作技能的，能带班的一线操作人才；熟悉经营、生产情况、为经营、生产提供保障的思想政治工作者等人才。
逐步增加骨干人才的数量，优化骨干人才的结构，提高骨干人才的素质，是使企业从劳动密集型向技术密集型、集约管理型转变的关健。
提高层次，培养拔尖人才。在人才资源的金字塔中，塔尖的人才稀缺。特别出类拔萃、卓尔不凡的高级管理人才和技术人才，不仅是企业发展的核心和中流砥柱，更是企业实力、企业品牌、企业形象的最佳代言人。
要瞄准发电专业制高点，优中选优，超常规地采取“高、精、尖”的培养措施，造就一批有影响的拔尖人才，是实现企业核心竞争力新飞跃的关键。
回报人才，营造人自考小编星学天化。人不仅是手段，还是目的本身。培育人才，不单是为企业发展计，还要为人才自身发展计，不单强调让人才“先吃草、再挤奶”的索取，还强调给人才以物质回报、心理满足和精神归宿，实现人和企业共同发展。
因此，培育人才要高扬人本主义和人文精神，真正做到尊重人、关心人、爱护人、依靠人。要营造学习型企业，从企业实际出发，尽可能改善人才的工作环境和生活质量，营造昂扬向上的有青电特色的企业文化，为全体员工提供一种共同认可的有价值的生活方式，让员工在企业改革发展过程中不仅体会艰难，同时也分享到改革发展的成果，把青山热电厂塑造成一个政通人和、人才兴旺、个人心情舒畅、团队精神充沛的先进组织。
二、如何在企业发展中培育人才
随着电力体制改革进入关键时期，面对竞价上网的大形势，人才的竞争也将更加激烈。只有加大力度，综合治理，多管齐下，合力攻坚，才能培养一支一流的员工队伍，才能打造一支能够担当青电二次创业重任的人才大军。
1、立足需求，开发人才资源
培育人才一定要紧扣企业的人才需求，对企业需要何种人才做到心中有数，有的放矢：一要弄清企业有什么工作要人去做，做到因事用人；二要弄清对人才的结构需求，包括年龄结构、专业知识结构、性别结构、气质结构等，做到结构合理；三要弄清对人才的层次需求，做到搭配得当；四要弄清对人才的数量需求，做到总量平衡。
在摸清人才需求的基础上，有针对性地培育人才：人才断层、后继乏人，就要加快人才引进和新陈代谢，尽快让年轻人接班；高、精、尖人才稀缺，就要大力培养和引进专家型人才；管理不善、经营乏术，就要加快培养复合型职业经理人；科技滑坡、技术落后，就要加快培养技术专家；技工断档、青黄不接，就要加快培养能工巧匠。
当然，亡羊补牢不如防微杜渐，临渊羡鱼不如退而结网。发电厂专业门类较多，对各类人才的需求也多，必须超前培养，及时预见企业人才需求的走势，做好人才培养中长期规划并狠抓落实，保证有充足的人才资源可资调配。目前来讲，高素质、复合型的经营管理人才，在行业中叫得响的技术专家，技艺精湛、经验丰富的技能型人才，是我厂人才培养的重点。
2、立足内部，盘活人才存量
应该看到，企业内部并不是没有人才，所谓的“人才危机”，一定程度上源于我们没有充分挖掘现有人才资源的潜力和使用价值。引进人才是优化结构的重要手段，但单纯靠引进解决不了人才短缺的根本问题，并且，当前我厂用人机制的现状决定了引进手段只是一种理论上的有效模式。
因此，对常规技能人才，必须立足于企业自己培养，盘活人才存量，形成人尽其才、才尽其用的良好态势。应建立企业人才库和人才交流中心，打破壁垒，互通有无，使人才流动到企业内最适合、最需要的岗位上，实现人才资源配置效率的最大化；要用人所长，发挥优势，提高人才使用的效率；要搞好人才再培训、再教育，不断充电，推动人才知识更新，促进低层次人才向高层次人才跃升，形成“才”源滚滚之势。
3、立足企业发展战略，加快人才成长
通过主业和多经发展战略的需求拉动，依靠管理创新提供的广阔舞台，有效地锤炼队伍，增强队伍的战斗力、人才的创造力，为企业发展奠定坚实基础。
适应主业发展战略需要，培育一流人才。我们的主业发展战略是：依托发电和供热两大支柱，加快老厂的改造和扩建步伐，把我厂建设成为效益一流，指标先进的百万级大型火力发电厂。
上60万机组，技术含量高、工艺先进、设备精良，能做好60万机组的安全运行和检修工作，本身就是一种学习，一种挑战。尽管目前我厂60万机组项目尚处于前期准备阶段，但必须要超前给专业技术人员压担子、出课题，鼓励他们在驾驭大机组中建功立业，增长自身才干，增加自身价值，尽快成为与一流设备相匹配的一流人才。
适应多经发展和管理创新需要，培养特色人才。企业为了拓展市场，需要大量复合型人才和特色人才。我们要有计划、有目标地培养一批专才、特才，使他们在某个领域、某个方面具有特殊本领，成为独树一帜的能手和权威。我们要培养自己的商务谈判人才、招投标人才、投融资人才、成本管理人才、合同管理人才、安全质量管理人才、人才管理人才、行政管理人才、政工管理人才、企业文化策划人才、外语人才、市场营销人才、电价测算报价人才等。
这些各个门类的人才都需要在工作实践中去培养，锻炼。
要立足于第一线和基层，培养实践型人才。无论是复合型的经营管理人才，还是技术型的人才，都要强调接受第一线的基层锻炼，都要深入了解熟悉电力生产流程、安全文明生产管理的基本知识，感受体验第一线的艰难困苦，调适情感与心态，提高工作能力，增长处理技术和经营问题的才干。
在这个基础上，然后根据企业的需要，寻求各自的发展方向。走出大学的毕业生，要在企业找到位置，成为一个企业需要的人才，必须上好第一线和基层锻炼的基础课。
4、创新机制，实施人本管理
人本管理是上世纪80年代初风靡西方世界的一种管理文化。其核心是关心尊重人，激发人的热情；其着眼点在于满足人的合理需求，从而进一步调动人的积极性；其出发点在于“企业即人”、“企业为人”、“企业靠人”。
在企业管理中，重视人才开发，实施人本管理，是企业管理科学化的重要内容。
（1）建立科学的选才用才机制
建立人才竞争机制，大力推行公开选拔、竞争上岗、赛场赛马等方式，引入科学的定性定量的人才测评手段，把优秀人才选聘到合适的岗位上，实现能上能下、能进能出、量才使用、人尽其才。
建立公开、公平、公正的人才考评机制，将考评结果与任用和收入挂钩，保证符合企业考核标准的人才在企业内有其位、谋其职、授其权、获其利，实现人才优胜劣汰。做到人才使用和人才培养的统一，以合理使用来加快培养，以进一步培养来促进使用，对有潜力的年轻人才，要大胆压担子、给位子，让他们在重要岗位经风雨、见世面、长见识、增才干。
（2）建立完善的教育培训机制
要深化对我厂各种类型、各种层次人才的成才规律的认识，根据不同的人才开发对象、开发重点、培养方向，积极探索新的教育培训机制和方法，走以内培为主、外引为辅的路子。
制订科学的培训规划。有步骤、分层次地对员工进行全方位、前瞻性、系统性培训，使培训活动做到制度化、规范化。
优化培训内容。既重视业务技能培训，又强化理论知识学习，既搞好学历教育，又搞好能力培养。同时，大力培养人才的综合素质和适应能力。对于搞技术出身，有一定的专业技术知识，但缺乏经济头脑和管理能力的经营管理人员，应以现代工商管理知识培训和管理能力提高为重点；对专业技术人员，应以知识更新为重点；对技术工人，应以基本生产技能、新技术、新工艺、新设备的操作培训和一专多能为重点。
完善培训开发体系。按照现代企业制度的要求，建立健全职业资格考核、鉴定和评聘制度；实行“培训――鉴定――使用――待遇”一体化的方针；全面实施“持证上岗”制度、职称考评认可资格与职业资格证书并重制度、执业资格证书制度等。对技能人才要合理使用，承认他们的价值，将他们的培训效果与工作绩效作为晋升的依据。
构筑终身学习体系，创建学习型企业。鼓励员工通过多种形式参与终身学习，立足岗位，不断“充电”，自学成才，把个人追求融入到企业发展战略目标之中，形成“树形象、创一流、比贡献”的企业风尚。
（3）建立有效的励才留才机制
要采取多种形式激励人才，推行实绩导向、贡献导向的激励政策，激发人才的积极性，增强企业对人才的凝聚力，做到以发展来吸引人，以事业来促进人，以工作来培养人，以待遇来激励人，以企业文化来塑造人。
树立按劳分配、效率优先的思想，使分配向关键岗位、关键人才倾斜，打破分配上的大锅饭，拉开优秀人才与一般人员的收入差距，让人才在经济上、政治上得到应有的回报。建立物质激励与精神激励相结合的方式，引导人才把个人价值取向与企业发展紧密结合，形成企业努力培养人才、人才积极为企业作贡献的良性循怀。
重视和满足人才的特殊需求，积极创造条件，实行特殊的人才福利政策，解决人才的实际问题。
5、加强领导，推动人才培养
培养人才，选贤用能，知人善任，是领导者最主要的管理职能之一。领导者集选人、用人职责于一身，人才培养效果、使用效能的好坏，与领导干部识才、用才的艺术直接相关。
因此，应探索建立领导干部人才培养责任制，把对人才使用的好坏作为领导者业绩考核的依据之一，给予应有的激励和约束。各单位领导和人才管理部门应进一步转变观念，努力扩大选才视野，坚持客观、民主、竞争的原则，坚持德才兼备、唯才是举，德看主流、才看素质，选贤用能，知人善任，不断地为实施青山热电厂发展战略培养输送一大批合格的人才。
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企业怎样进行风险管理论文结尾
安全生产是第一要义，及时发现风险制止
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铁路运输管理毕业论文范文一：铁路运输安全管理趋势分析【摘要】铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，自考小编星学天以一部分规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。【关键词】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状如今许多工区把安全生产搞成形势主义，盲目违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关，缺乏求真务实的工作态度。主要表现：①安全意识薄弱。对“安全第一，预防为主”这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化，盲目更换失效设备，结果适得其反，造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。二、铁路安全管理存在的问题安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高，安全检查考核要求得也比较严，但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够，处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。(一)需要提高领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强有些干部管理的思路不清晰，缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥，导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬，安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高一些行车设备没被修理是因为维修费用不足，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制尚未落实，对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施，对于事故的分析，只停留在表象上，缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结语，忙于进行经济处罚，没有对设备原因进行分析，更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。三、安全管理的趋势分析及对策(一)建立和强化安全管理责任制度安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分，是发展企业最基本的安全制度，同时也是安全规章制度的基础。为了能够真实贯彻和落实好该工作，使企业人员由上至下都能够竭尽自己的义务，做好本职工作。(二)加强对班组安全生产方面的管理班组作为该企业的组成细胞，更是进行安全生产所不可或缺的元素。所以，对于安全生产，班组是一个极其重要的单元，安全工作针对的就是班组，生产必须要在安全管理工作有保障的情况下进行，这样才能避免事故的发生。而做为“带头人”的班组组长，他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产，作为安全管理工作中的举足轻重的人物以及其特殊的地位，因此提高班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤，如果搞好该工作，那么安全管理工作与生产第一线紧密结合，问题将得到根本解决。班组安全生产管理对班组长的要求：(1)作为班组组长，首先要积极按照单位制定有关安全生产管理工作的要求，领导组员认真学习上级文件和求知精神：了解班组成员当中每个人的思想状况，及时做好思想疏导，从而将“安全第一”的思想灌输给全体组员，对上级嘱咐的工作，如果有些不符合安全条例的规定，要及时汇报给有关部门，强加抵制，确保不做口头上的安全生产，一定要有具体行动;(2)作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训，提高自身和全体组员的自我保护意识和能力，班组长既要组织员工学习生产操作技能，又要领导他们学习各种涉及安全操作的规章制度，研究讨论设备、检修和技术方面的问题，及时向上级提出合理的建议，令单位的安全管理工作与运输生产的发展同步进行;(3)认真做好安全生产岗位上的责任制度，班组长要按此制度对自己严格要求，起到真正的表率作用，影响全面，要把检查并督促班组执行此项工作的情况作为自己一项经常性的任务，使班组作到每一个人都遵章守纪，每一件事都有人负责;(4)对基础建设工作的加强，积极推进标准化，使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业，练习怎样熟练地进行标准作业：班组组长不但要带头学习，更要带头练习，同时还要充分发动班组全体成员互相学习、互相练习，这样才能使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业必须接受严格的考核。实行按岗定职制度，按其职责定工作标准，按照工作标准进行考核测试;(5)做好班前预备班后总结的安全管理工作，一个班组的安全管理工作的实施效果好坏，是班前班后会议开得能否成功的一个考核标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时，一定要按照谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;(6)在生产过程中，班组组长如果发现有自己不能解决的问题，要及时向上级以及有关部门汇报。作为基层，应本着对自己高度负责的态度，在意识上积极树立了一种认真严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。(三)坚持科学发展观，稳步推进安全体制改革在铁路机构改革的设计蓝图中，要有科学性和前瞻性，要从整体的角度考虑，不能以一时的心血来潮根据眼前的一点点利益做出什么不合实际的改革方案，因为当这类方案付诸实施的时候问题就来了。因此在制定改革计划的时候一定要避免运输安全管理中反反复复的波动因素的存在，要建立科学的高效的铁路安全管理系统，与此同时还应做好解决改革中一定会出现的安全隐患的应急措施。(四)做好加强铁路安全管理队伍建设的工作要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件，要吸引文化程度高、技能技术条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才，加大对职工进行安全管理教育的投入，这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提高。同时还要尽量避免运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。(五)规章制度在铁路运输安全管理中的重要性严格按照“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确无误又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路相关部门必须把安全管理工作的思路放正，采取有效措施，尽力防止规章制度和铁路法规太过繁琐复杂，避免出现自相矛盾从而不能执行的错误。一定要根据铁路运输的发展现状及时予以修改并完善各项规章制度。(六)严格贯彻并执行安全生产奖惩制度对先进个人进行表彰奖励，对消极个人予以惩罚处理，是进行安全管理工作的手段。实践证明，奖励有利于激励个人，惩罚既能教育本人，也能警醒他人。要想落实该工作就必须做到：一是制定一个从全员、全面、全过程的“三全”都必须符合生产标准的考察制度，使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合，提高干部职工执行安全生产规章制度的觉悟：三是奖惩分明，在制度上做到一视同仁，公开、公正、公平，大力维护安全考核奖惩制度。四、结束语认真总结和分析我国铁路运输安全管理现状，吸取行车运输安全事故教训和经验，学习国际先进管理经验;结合我国铁路运输特点和地域特征，开拓出一条适合我国国情的铁路运输新思路，对我国铁路运输安全具有重要的经济战略意义。【参考文献】[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009(2).[2]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理-中小企业管理与科技2010(9).铁路运输管理毕业论文范文二：铁路运输领域内物联网应用摘要：物联网的发展与应用，在很大程度上推动了我国铁路运输事业的进一步发展。文章在阐述物联网应用于铁路运输领域重要意义的基础上，结合物联网的核心技术及工作原理，探析了其在铁路运输领域内的具体应用，并思考了物联网技术今后的应用方向。关键词：铁路运输;物联网;应用引言随着社会经济水平的提升，城市化建设的发展，交通运输体系越来越完善。其中，铁路运输作为交通运输体系内不可或缺的重要构成部分，在交通运输中发挥着巨大作用，为社会的物资运输、人员出行提供了较大便利。并且，由于铁路运输系统的不断完善，其逐渐成为社会公众优先选择的运输或乘搭方式，使得铁路运输存在的运营密度高、客流量大特征越来越显著。在此情况下，如何缓解铁路运输中高密度与高人流量造成的困扰，提高铁路运输服务质量与效率，成为当前铁路运输行业需要思考的重点问题。而物联网在铁路运输领域内的应用，通过对现代信息科技技术的运用，在很大程度上提高了铁路运输服务的工作效率，推动了铁路运营的自动化发展进程。因此，物联网在铁路运输领域内的应用，具有较高的实用价值。1物联网的核心技术及工作原理分析物联网的构建，主要依赖于现代互联网通讯技术。而在物联网内，RFID(RadioFre-quencyIdentification)电子标签技术是最为关键的核心技术之一。通常情况下，RFID系统包含电子标签与阅读器两个部分，电子标签主要用于对相关物件的识别，需要安装至其物件上，而阅读器主要用于数据的读取，由相应的存储器结构与技术所支撑。电子标签为了实现与阅读器之间的通信，主要将一些重要模块集成于同一芯片内。在芯片中，通过容量大小不同的EEP-ROM完成对相关数据或识别码的存储处理。通过连接天线或安置电池于芯片外围，便可用于货物的标识及相关人员身份的识别。电子标签还具有适应性强、远距离运作、运动目标识别等较多应用优势。在大部分RFID系统内，阅读器在限定区域内将一定频率的电磁波发射出去，而在电子标签内存在相同频率的LC串联谐振电路。在经过此区域时，电子标签内的LC谐振电路便会对同电磁波产生共振，进而让电容内充满电荷。紧电容内产生的电荷便会通过另一端的电子泵传至别的电容内进行存储，在存储量达到一定标准时，就可以为各个电路输送工作电压，担任电源的工作，以顺利完成对阅读器数据的接收或电子标签数据的发射。在接收到由电子标签发射的数据后，阅读器便会通过相关装置完成数据的解码及错误校验，在识别数据准确、可靠的基础上，将其以无线方式传输至相关网络上。从实质上讲，RFID技术的基本工作原理较为清晰、简单，主要就是电子标签进入相应区域，在获取由阅读器发射的射频信号后，将存储于芯片内的相关信息(PassiveTag)在感应电流的作用下顺利发送出去，或是将特定频率信号(ActiveTag)主动发送出去。阅读器则是将接受到的数据信息解码读取识别后，发送至相应的网络数据处理系统内，完成后续的处理。2物联网技术在铁路运输领域内的具体应用现阶段，物联网技术在国内铁路运输领域中已有了初步的尝试，主要表现在货物运输及乘客搭乘的服务及安全保护体系内，在很大程度上提升了铁路运输服务的效率与质量，省去了铁路运输过程中一些较为复杂的操作环节，为乘客出行提供了便利。2.1火车票售票、检票的智能化应用当前，随着互联网的普及与移动通讯技术的不断成熟，物联网在国际高速铁路运输领域内的应用发展越来越快。在国内，物联网技术已成功应用到铁路运输售票及检票系统内，实现了铁路售票、检票的高程度自动化，为广泛的客户群体省去了较多麻烦。其中，应用最为普遍的为RFID电子容票，通过自动售票机，满足大量乘客限定范围内的乘搭需求。同时，在检票过程中，主要由制定读写器来快速分析票据上的数据，评定其有效性，不仅便利乘客出行，也大大减轻了相关工作人员的工作负担。2.2铁路行车中的调度管理信息采集系统物联网技术在铁路行车调度管理中的应用，主要通过将电子芯片安置于每个车厢内，以掌握运行中的铁路速度，并通过相关信号系统，实现对其实时调度管理。其中，不仅在具体车厢内安装有相应的电子标签芯片，并在铁路中相隔一定距离的位置安装读写器，以便于相关管理人员实时掌握完整的铁路运行信息，了解火车运行的具体速度、当前位置，为火车的合理调度及安全控制提供了较大助力。2.3铁路运行车辆智能化监控识别系统通常情况下，铁路中车辆智能化识别系统包含地面自动识别设备(AEI)、复示设备、数据集中管理、车身底部识别标签等五方面内容。其中，地面自动识别装置主要涉及到微波射频装置、列车探测装置、远程通信设备、防雷设备等。在各个站点装设自动识别仪器，自动读取过往车辆的信息数据，并将其传至信息中心，完成相应的数据信息处理。以这种自动识别的方式，将车次、车类型等各类信息及时采集起来，以顺利实现对机车各个时段的有效跟踪。2.4由物联网技术支持的客运系统将读写器安置于铁路系统的各相应位置，以实现对车票内芯片的识别，便于乘客管理。同时，通过系统自动统计乘客数量，一旦有乘客进入与之不对应的检票口，则会发出提醒警示。在列车正常出驶后所采集的信息也会在第一时间内送至下一车站，并提供相应的自动化服务，完成对乘客信息的再次确认。2.5在铁路货运物流信息化系统的应用随着现代化网络技术的迅猛发展，社会公众的生活方式也发生了翻天覆地的变化，生活、生产等各个方面对网络的依赖性也越来越大。而物联网技术在铁路运输系统的应用，不仅能让铁路运输管理的相关工作人员实时掌握铁路运输的动态，快速核对信息，也能将相关信息传输至网络上，客户通过相关信息验证后，便可查询到自身需要迫切了解的信息，以便于客户根据查询信息，作出较合理的决策。3铁路运输领域内物联网技术应用的发展方向随着当前铁路建设规模的不断扩大，物联网技术在铁路运输领域内的应用越来越广，应用程度也越来越深，铁路运输迈入了智能化发展的新阶段。在今后，物联网技术必将会应用到铁路运输的更多方面。3.1物联网应用于站车信息的共享系统当前，铁路的售票系统已实现与网络的连接，但仅包含售票服务，还无法提供补票服务，使得车上补票与车站留有票之间存在较大出入，造成了极大的损失。对此，可借助RFID技术的网络信息共享性，连通补票与售票系统，建立一个共享网络体系，使得车站相关管理人员能及时掌握准确的需补票人数，并以及为依据，合理判定需预留车票。而车上管理人员也能及时掌握列车售票预留情况，以帮助相关乘客及时办理补票手续，进而实现对列车资源的最大化利用。3.2物联网应用于综合安全预示系统在铁路运输的安全管理方面，今后可构建由物联网技术支持的综合安全预示系统，通过其应用能感应列车运行中可能存在的各类隐患，包括操作故障、火灾等，以保障列车运行的安全、可靠。3.3物联网应用于仓库管理系统物联网技术还可应用于铁路运输领域内的仓库管理，通过构建基于物联网技术的仓库管理系统，借助其电子标签，实现对各类运输物品的自动化扫描识别，以确认货物在仓库内的安全、无误。参考文献[1]赵丽丽.铁路货物运输管理中常见问题分析[J].企业改革与管理，2015(16).[2]崔蓉.对铁路货运发展电子商务的自考小编星学天讲一讲[J].理论学习与探索，2015(4).[3]张素芳.关于和谐型机车高级修信息管理系统架构[J].科技与创新，2015(20).[4]魏国华.我国铁路物流信息化发展策略[J].合作经济与科技，2015(19).
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