交通灯控制系统设计 multisim怎么控制交通灯显示时间
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multisim怎么控制交通灯显示时间
答：要控制Multisim中交通灯显示的时间可以通过改变定时器中的参数实现。1.首先，在Multisim中打开电路，然后选中交通灯的定时器电路部分。2.进入定时器的设置界面，在“InitialTime”框中输入起始时间。3.在“TimeDelay”框中输入需要的延迟时间。4.最后，点击“Simulate”按钮，运行电路并观察交通灯变化。通过这些步骤，您就可以在Multisim中控制交通灯显示的时间。
红绿灯的开关是怎么控制的
目前红绿灯??的开关有两种方式，一种是根据路口车流量适时调整定时时间，另一种是在路口预埋感应器，感应器会根据车流量变化红绿灯
dsp交通灯怎么设置
1．交通灯控制要求：
利用ICETEK-S60实验箱提供的设备，设计模拟实际生活中十字路口交通灯控制的程序。要求如下：
-交通灯分红黄绿三色，东、南、西、北各一组，用灯光信号实现对交通的控制：绿灯信号表示通行，黄灯表示警告，红灯禁止通行，灯光闪烁表示信号即将改变。
-计时显示：液晶屏幕上8×8点阵显示0-9计数。
-正常交通控制信号顺序：正常交通灯信号自动变换：
⑴南北方向绿灯，东西红灯(20秒)。
⑵南北方向绿灯闪烁。
⑶南北方向黄灯。
⑷南北方向红灯，东西方向黄灯。
⑸东西方向绿灯(20秒)。
⑹东西方向绿灯闪烁。
⑺东西方向黄灯。
⑻返回⑴循环控制。
-紧急情况处理：模仿紧急情况(重要车队通过、急救车通过等)发生时，交通警察手动控制
⑴当任意方向通行剩余时间多于10秒，将时间改成10秒。
⑵正常变换到四面红灯(20秒)。
⑶直接返回正常信号顺序的下一个通行信号(跳过闪烁绿灯、黄灯状态)。
2．交通灯模拟：
利用ICETEK-CTR上的一组发光二极管(共12只，分为东西南北四组、红黄绿三色)的亮灭实现交通信号的模拟。
发光二极管的控制方法可参见第二部分、第二章、二、2。
3．计时显示：
利用ICETEK-CTR上的发光二极管显示阵列模拟显示。
发光二极管显示阵列的控制方法可参见第二部分、第二章、二、3。
发光二极管显示阵列的编程可参考实验4.2程序。
4．计时：
使用TMS320VC5416DSP片上定时器，定时产生时钟计数，再利用此计数对应具体
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时间。
定时器控制及中断编程可参考实验3.3程序。
5．紧急情况：
利用ICETEK-CTR上键盘产生外中断，中断正常信号顺序，模拟突发情况。
外中断编程控制可参考实验3.4程序。
6．程序设计：
根据设计要求，由于控制是由不同的各种状态按顺序发生的，我们可以采用状态机制控制方法来解决此问题。这种方法是：首先列举所有可能发生的状态；然后将这些状态编号，按顺序产生这些状态；状态延续的时间用程序控制。对于突发情况，可采用在正常顺序的控制中插入特殊控制序列的方式完成。
时钟计数：采用250ms一次中断进行累加计数。
状态
编号
信号灯状态
状态定义
保持时间(计数值，起始时间，结束时间)
计数
显示
1
南北绿灯，东西红灯
statusNSGreenEWRed
20秒(160，0，159)
20-0
2
南北绿灯闪烁，东西红灯
statusNSFlashEWRed
6秒(24，160，183)
0
3
南北黄灯，东西红灯
statusNSYellowEWRed
4秒(16，184，199)
20
4
南北红灯，东西黄灯
statusNSRedEWYellow
4秒(16，200，215)
20
5
南北红灯，东西绿灯
statusNSRedEWGreen
20秒(160，216，375)
20-1
6
南北红灯，东西绿灯闪烁
statusNSRedEWFlash
6秒(24，376，399)
0
7
南北红灯，东西黄灯
statusNSRedEWYellow
4秒(16，400，415)
20
8
南北黄灯，东西红灯
statusNSYellowEWRed
4秒(16，416，431)
20
*
南北红灯，东西红灯
StatusHold
20秒(160，0，159)
20-1
其中，正常顺序每112秒(计数值448)为一个循环，状态“*”为非顺序状态。
这样，只要根据计数值就可确定当前状态，根据状态再分情况处理。
对于计数显示，当处于状态1、5、*中时需要进行倒计时，需要计算在此状态中的计数值增量，根据增量判断是否更新计数显示。
红绿灯的设计原理
红绿灯设有感应控制，在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。
感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。
OK，关于交通灯控制系统设计和multisim怎么控制交通灯显示时间的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。