高铁体(高铁座椅人性化设计原理)

大家好，今天小编来为大家解答高铁体这个问题，高铁座椅人性化设计原理很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

高铁座椅人性化设计原理

随着科技的进步，人民生活水平的提高，以人为本的设计理念贯穿于各行各业。高速动车组的发展与普及给人们的出行带来了舒适与方便，在动车组旅客界面的设计中设计者们竭诚用更舒适更美观的设计为旅客提供更和谐的出行环境。本文主要从与旅客最直接接触的座椅分析人机工程学在座椅设计上的应用与体现，根据标准、人体结构及经验给出了座椅设计上的一些符合人机工程学的尺寸，为以后动车组或其它车型的座椅设计提供了参考数据。

2座椅各部分尺寸人机工程学设计

2.1放腿空间

按GB-10000《中国成年人体尺寸》，坐姿状态下膝盖高度为532mm，加上鞋子高度修正为550mm。坐姿的臀膝距为595mm。根据UIC660-2002《保证高速列车技术兼容性的措施》中座椅放腿空间应大于770mm的要求，距离地板550mm高度空间距离为770mm。从人机工程学角度考虑，在平面布局中座椅间距不能小于890mm。

2.2座椅高度

按GB-10000《中国成年人体尺寸》，取成年男性95百分位为依据，坐姿小腿加足高为448mm，如图1，加上鞋子高度及小腿自然伸直稍向前倾的修正值为450mm。取成年男性50百分位为依据，坐姿小腿加足高为413mm，加上鞋子高度及小腿自然伸直稍向前倾的修正值为415mm。由于座椅坐垫为发泡面料结构，承重后椅面高度会稍向下移动，综合分析座椅椅面高度定为430±10mm。

2.3座椅深度

按GB-10000《中国成年人體尺寸》，取成年男性95百分位为依据，坐深为494mm，取成年男性50百分位为依据，坐深为457mm。综合分析座深定为470±10mm。

2.4乘客的进出空间

按GB-10000《中国成年人体尺寸》，取成年男性95百分位为依据，立姿状态下肘高为1096mm，加上鞋子高度修正为1198mm，取成年男性50百分位为依据，立姿状态下肘高为1024mm，加上鞋子高度修正为1025。后排坐垫和前排靠背之间最小间距应在人体立姿的胸部偏下位置。按《中国成年人体尺寸》成年男性95百分位胸厚为245mm。在没有扶手等支撑物的情况下，后排坐垫和前排靠背之间最小间距为245mm，才能保证乘客自然、顺利的站起、坐下以及行走。在保证座椅排布间距及乘客进出空间的前提下，座椅倾角应小于103°。

2.5座椅边扶手尺寸

根据GB1000-1988成年男性95百分位坐姿肘高298mm，成年男性50百分位坐姿肘高263mm，根据GB/T12985-91姿势修正量座高减44mm，座面到扶手上表面的距离可取230mm左右。根据在坐姿状态下手臂平放，前臂贴近扶手椅面的宽度确定边扶手宽度为70mm，中间扶手宽度为50mm。扶手长度为370mm。

2.6座椅椅背外形曲线及靠背角度设计

对坐于各种不同靠背角度的座椅的人体，靠背与水平成110°左右时，可获得良好的背部支撑。根据不同乘客的需要，靠背应设置一定的调节范围，调节范围在98°至120°为宜。根据GB1000-1988成年男性95百分位坐姿眼高847mm，坐姿颈椎高701mm，成年男性50百分位坐姿眼高798mm，坐姿颈椎高657mm，头靠中心应设计在距椅面710mm高度，90mm范围内上下可调整且在任意位置可定位的样式，头枕长度设计为300mm左右，宽度设计为190mm左右。

2.7靠背尺寸

根据GB1000-1988成年男性95百分位最大肩宽469mm，成年男性50百分位最大肩宽431mm，靠背宽以480mm为宜。根据GB1000-1988成年男性95百分位坐姿肩高641mm，成年男性50百分位坐姿肩高598mm，靠背高尺寸应设计为600mm。

2.8座椅宽度尺寸

由于女性臀宽一般都大于男性，按GB-10000《中国成年人体尺寸》，取成年女性95百分位为依据，坐姿臀宽为382mm，加上衣服厚度修正为400mm。考虑变换姿势时所需要的活动空间及空间压抑产生的心理修正量，双人座椅座宽可取460mm。

2.9椅面倾角

椅面倾角一般可取5°～10°为宜。

3座椅的人机分析

人机模拟分析。根据座椅各组成部分关键尺寸建立产品模型，将人体模型放在一个环境中，通过对人体模型中腿部、手臂、腰部、颈部、头部几部分的活动区域的活动范围模拟分析，文中座椅各部分的数据均能保证人体的最佳舒适度，符合人机工程学原理。

高铁护坡都有什么

用于生产高铁护坡砖，堤坝护坡砖的工具，它的制作材料为聚丙烯，比较常见的就是高铁护坡模具，以及各种花型样式，高铁护坡转和堤坝的应用是一样的，都是为了防止水土流失。

夏季高铁护坡砖干燥较快，而冬季会比较漫铁护坡砖成型之后，就可以将模具拆去了。

拱形骨架钢模具是近几年来高速护坡使用的新型产品，它的造型为半圆拱形，类似于麦当劳的金拱门样子。这样的设计原理是利用两边支架进行受力，上方半圆进行挡土。这样的话可以有效的防止高速公路两旁的坡体水土流失从而造成危害高速公路的局面，拱形骨架钢模具还有一个优点就是它的骨架当中有一个流水槽可以排水，保证土质的坚固性、非泥泞性。

高铁车票是什么字母开头的

高铁车票使用的是英文字母g开头。英文字母g体代表着高铁的拼音字母。所以使用g开头的高铁车次都是按照时速300或者350km运行的。

高铁上可以带铁制品吗

高铁上是可以携带铁制品的。我国交通乘坐相关规定要求，乘客乘坐高铁时，禁止携带管制刀具，枪支，炸药，易燃易爆等危险品，而对于铁制品，如果其不属于以上范畴，是可以携带的，只要在乘坐高铁过程中，不会对其他乘客产生危险就可以。不过对于每个人携带的尺寸是有要求的。

文章分享结束，高铁体和高铁座椅人性化设计原理的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！