施工升降机安全培训图文PPT
驾驶员“五要、五要”必须由经市级考核站培训、考核合格，并持有市级施工电梯安全操作证的驾驶员驾驶施工电梯，无证人员不得驾驶施工电梯。
按照施工电梯安全使用技术规定操作施工电梯，不得违章操作。
用手操作操纵杆或按钮时，不允许用手臂或身体的其他部分碰撞操纵杆打开或拧动。
让乘员站在轿厢内或防护栏外乘坐电梯。 不得站在轿厢门或防护栏门之间的位置。
紧急情况下，必须听从验收者的指挥。 不听从其他任何人的指挥。
司机将吊篮“十开”，施加规定以上的安装载荷也可以不施加。 (试验除外)额定乘员数为8 )1)乘员8名)操作者1名)。
即使安全装置故障也不动作(例如防坠落安全装置超过规定期限，限位装置故障时等)。
行李太大，吊篮门开不了。
行李没有码好。
货物的长度太长了。 有伸缩性。
检查员不能在吊篮顶部或基坑内打开(但可以在检查员的指示下上下移动)。
吊舱门和围栏门的联锁脱开，吊舱门关不好。
轿厢的运行速度是否超过、变快或变慢。
乘员将头、手或脚伸出吊筐外不打开。
施工电梯吊篮时，会发出异样的声音，感觉不好无法运转。
操作注意事项操作电梯的驾驶人员应当身体健康，尤其不得患有心脏病、高血压等疾病。
操作电梯的司机必须是经过专业培训，经市级考核合格后，持有安全操作证的人员。
后继车首次运行时，必须安装吊篮将额定负荷提升至地面约1m的高度。 停机时检查吊篮是否有自动下降现象，如有此现象，须将吊篮放回地面，调整电磁制动器的制动力矩。
司机接通电源时，要集中精力思考。 不能和乘务员闲谈，也不能看报纸。 同时，随时开阔视野、听野，注意各种信号，遇到事故和危险要及时停车。
严禁吊篮超载作业，负荷重心布置不得靠内或靠外。 (试验除外)应均匀分布在吊篮底板上。
主令开关接通电源后，驾驶员不得离开轿厢。 如果你需要离开笼子，你必须把笼子降到地面站。 关闭电源，锁定控制箱，关闭基础防护栏门后方可离开。
施工电梯能见度低，如在大雾、雷雨等危险条件下，以及冻结低温环境下，如-20以上温度较低时，禁止开机操作。
风力7级以上或风力达到20m/s时，应将吊篮停在地面车站，关闭主电源开关。 严禁接通电源升起吊篮。
操作人员在操作轿厢升降运行过程中，要时刻注意各安全装置的作用情况，特别要注意电磁制动器的制动作用是否达到要求和调速器小齿轮与齿条的咬入效果。
无对重施工电梯吊笼向下运行时，应特别注意感官上有无超速现象。
建议禁止操作人员擅自使用电梯控制系统和传动系统中的任何部件，特别是各种按钮和操纵杆等进行施工。
司机下班后，应做好设备清洁卫生工作，记录工作中的有关事项，或设备运行中的疑问点等，切断电源，停止地面站，锁好控制箱，关闭基础防护栏门。
事故应急处理方法一、电梯吊笼在施工过程中因各种原因失去控制，突然超速，吊笼突然自动行走等事故处理方法(1)关闭行走开关、切断电源、按紧急停止按钮等措施； 2 )如上述方法不能奏效，驾驶员和乘员应保持镇静，不得打开吊笼门跳出吊笼或采取其他无效危险行动。 此时，必须等待调速器和限位开关等安全装置的制停作用，使吊篮的运动停止。
3 )为减轻事故伤亡损失，驾驶员应说服乘员抬起脚跟。 用脚尖支撑全身的重量。 身体呈蹲姿，用手搭在笼子的墙上或抱住头。 轿厢内装载有货物的，应当稳定货物，以免跌倒受伤。
这样可以减少吊篮碰撞或掉落底部所造成的伤亡。
二、电梯吊笼施工中突然发生自行停止事故，吊笼悬挂在上下通道中间部位，造成乘员和货物无法出入的。
处理方法：关闭轿厢控制电源，进行撬动升降将轿厢移至停靠站，将乘员移下轿厢，卸下行李，及时通知管理员或检修人员查明自行停车原因并进行维修。
三、施工中电梯所属电气设备燃烧的。
处理方法：尽量全面切断相关电源。
在干粉、二氧化碳等避电灭火设施迅速救援。
请勿用一般的酸碱、泡沫、水等保存。
然后必须报告相关部门来急救。
四、施工电梯会发生人员伤亡。
处理方法：驾驶员应立即停机，切断电源，抢救伤员，保护现场。
伤员需要离开现场的，应当在受伤位置设置标志，并及时报告有关部门等待现场调查处理。
资料管理1、施工特种设备制造许可证、产品合格证、使用说明书、制造监督检查证书、升降机管理手册。
2、施工升降机拆除专项方案和附着方案。
3、基础隐蔽检查表。
基础强度报告。
4、拆装机构及人员资格证书、安全生产许可证。
掌握公司的应急预案。
租赁合同、安全、拆除合同及安全管理协议书。
5、安装拆卸时，安全技术交底(每日)。
6、特种设备检验检测站检验报告。
7、安装单元安装完毕后，自检检查记录。
8、已安装组织的联合验收记录(量化)。
9、验收合格后，30日内向主管部门办理使用登记备案。
10、交接班记录。
使用公司的应急方案。
11、增节，墙体安全技术交底。
12、增加分项，附着后检查检查表。
13、施工升降机特殊作业操作证、监控证复印件。
14、机械设备维护记录。
055-79000、《建筑施工起重机械（施工升降机）日常维护保养表》和《建筑施工起重机械（施工升降机）定期维护保养表》。
15、做好起重机械运行记录。
《施工升降机定期自检表》。
16、资料分类整理，逐级归档。
安全在管理，事故对预防近年来工地塔吊事故频发至关重要，不仅造成人员伤亡，也造成了巨大的经济损失。
塔机吊钩可视化安全管理系统，360度无死角自动调焦吊钩工作面，有效预防险情。
过去塔吊司机吊材料需要司索、指挥等通过对讲机反复协调、沟通工作。
即便如此，由于悬挂距离过高、视野存在死角，导致吊钩经常脱落和吊钩脱落，材料飞散，有时会导致安全事故。
吊钩可视化系统基于吊装作业行业的需要，根据实际情况，该引导系统能够实时以高清晰的图像向塔吊司机展示吊钩周边的实时视频图像，使司机能够快速准确地进行操作和判断，从而实现工程施工
能有效避免事故的发生是新形势下提高工地施工效率、减少安全事故率、减少劳动力成本、推进数字化标准工地必不可少的行业利器。
一)在动臂前端设置球形监控装置，采用自动调焦挂钩将无线传输视频实现在塔式起重机司机操作界面上。 塔式起重机司机无死角监测吊车范围，减少盲吊事故，对地面指挥人员进行有效补充。
设有吊钩可视化系统，吊臂端部安装有数字式电子记录装置。 像汽车的“雷达”一样，可以实时收集吊钩的工作情况，并立即将图像传输到驾驶室。 解决了超高层吊装距离高、视线有死角的问题，司机可以在几十米高的驾驶室里清楚看到吊钩的实时状态、材料是否被绑、周围是否有人、吊装中是否有障碍物，通过进行吊装
通过可视化塔钩，塔机施工看起来很安全。